喜迎二十大，自強又自信；奮進新征程，勇毅向前行。黨的二十大開幕期間，在上海中遠海運重工，從車間到碼頭，從辦公室到宿舍樓，到處都洋溢著喜迎盛會的祥和氣氛，全體黨員干部員工激情無限，以昂揚的斗志和飽滿的精神，用實干踐行初心，以扎實的生產成效和優異的工作成績，向黨的二十大獻禮。

自10月16日以來，上海中遠海運重工共計修理完工開航船舶八艘，贏得了客戶的肯定和褒揚，展現了企業良好品牌形象。

10月16日，“阿斯特”輪開航。該輪此次進廠是第三次特檢和CAP 1檢驗。為保船期，總管小組放棄國慶假期，一直奮戰在生產的第一線，敲鏟、油漆、脫硫塔內部改造和其它特檢工程一一按照時間節點完工，在廠期間共計完成15個壓載艙的鋼制工程。

10月17日，“紅月”輪開航。在船供惰氣風機風葉軸線偏離的情況下，經過了開航前12小時的連夜加工、安裝和調試，最終一揮而就，確保了船舶如期開航，贏得了船東方的高度認可！

10月18日，“中谷8”輪開航。作為上海中遠海運重工的老朋友，同時也是重點客戶之一，在廠修理期間，船企雙方再次續寫合作佳話，各專業緊密配合，通力協作，連續多日通宵作業，克服重重困難，最終提前兩天開航。

10月19日，“銀浦”輪開航。在臨近開航前，船方新增主機缸套水套密封圈換新，總管小組在接到任務后，爭分奪秒與時間賽跑，最終用時8個小時完成換新，且主機試車一次成功，保質保量的完成了各項修理工程。

10月19日，“河池”輪開航。進廠后立即進塢，總管小組結合其豐富的修理經驗，克服了國慶期間人員、備件、物料等多種因素不足的阻礙，緊抓生產節點，積極與船東溝通，在喜迎二十大的日子里，提前3天開航，獲得了船東的贊賞。

10月21日，“亞斯蒙德”輪開航。在短暫的10天修期中，總管小組嚴守船期，緊抓工程進度，與船方密切配合，在保證質量的前提下完成了壓載水系統升級改造工程及塢內涂裝工程，確保了船舶的準時交付。

10月21日，“煙臺和諧”輪開航。因該輪是一艘老齡船，船況相對較差，在修理過程中不斷有新增加的工程，總管小組本著質量至上、誠信服務的原則，在軸帶發電機、NO2副機的修理和艙蓋/克林吊的修理上，盡心盡力，不遺余力！面對修理過程中出現的技術難題，總管小組通宵達旦，查閱資料，調試檢查，圓滿解決了設備設施的缺陷，船東多年的一塊心病被一舉解決。

10月21日，“協海探索者”輪開航。在修期中，總管小組面對2臺趴窩解體的輔機，沒有過任何的猶豫，勇挑重擔主動為船東排憂解難，嚴格按照標準工藝流程耐心組裝，排除多個隱患問題，精心質檢，最終將2臺已罷工半年的輔機恢復了完美的工況，為航行安全打了2針強心劑，同時也用最真誠的服務贏得了船東的信任。

上海中遠海運重工八船開航獻禮二十大，用最樸實的方式表達著對黨的熱愛，用最佳的經營生產業績詮釋企業全體黨員干部員工立足崗位實踐，弘揚亮劍文化，永葆奮斗精神，全力推進企業高質量發展的堅毅和信念。