加拿大燃料電池供應(yīng)商巴拉德公司(Ballard Power Systems)近日和荷蘭海運(yùn)服務(wù)提供商Future Proof Shipping(FPS)公司簽約，將為FPS的第2艘內(nèi)河集裝箱船“FPS Waal”號(hào)改裝提供PEM燃料電池。

“FPS Waal”號(hào)長(zhǎng)109.8米，型寬11.4米，型深3.53米，此次改裝了6個(gè)獲挪威船級(jí)社型式批復(fù)的FCwave模塊，燃料電池總功率將達(dá)1.2兆瓦。改裝項(xiàng)目完工后，該船將由綠色氫燃料提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了零排放運(yùn)營(yíng)。

為了實(shí)現(xiàn)100%零排放運(yùn)營(yíng)，該船的內(nèi)燃機(jī)將被拆除，并且安裝新的零排放推進(jìn)系統(tǒng)，包括PEM燃料電池、氫存儲(chǔ)、電池組和一套電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。改裝完成后，該船的總安裝功率將達(dá)大約1200千瓦，貨物能力將為200TEU。推進(jìn)系統(tǒng)的功率、尺寸和設(shè)計(jì)都經(jīng)過(guò)優(yōu)化，以應(yīng)對(duì)萊茵河鹿特丹至Duisburg段較高的能源消耗率。

此前，F(xiàn)PS公司首艘內(nèi)河集裝箱船“FPS Maas”號(hào)也于今年8月抵達(dá)荷蘭船廠集團(tuán)進(jìn)行了類似的改裝，預(yù)計(jì)將于今年年底之前采用綠色氫動(dòng)力航行，每年能減少2000噸的二氧化碳排放。

據(jù)了解，參與改裝的合作伙伴還有船舶設(shè)計(jì)公司LMG Marin等。