近日,克拉克森統(tǒng)計(jì)中國(guó)租賃公司船舶資產(chǎn)總量2669艘,合1.4億總噸,資產(chǎn)總價(jià)值共計(jì)1416億美金。以船舶噸位計(jì)算,對(duì)比過(guò)去十年(2012-2021)年均36.4%的增速,中國(guó)租賃公司船隊(duì)規(guī)模在今年前三季度增幅不到1%。而以船隊(duì)數(shù)量計(jì),中國(guó)租賃公司船隊(duì)數(shù)量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2022年前三季度中,新增租賃船舶數(shù)量年化同比下降40%,散貨船重回首位,LNG、PCC船增加,集裝箱船大幅減少且全為支線型船舶。
今年前三季度中,因租約到期、提前贖船離開(kāi)租賃公司船隊(duì)數(shù)量共計(jì)245艘,已超越去年全年242艘的總量。主要船型二手船價(jià)大幅上漲,克拉克森二手船價(jià)格指數(shù)在一年間上漲超過(guò)100%。散貨船經(jīng)歷市場(chǎng)周期后崛起,LNG船租金價(jià)格堅(jiān)挺,集裝箱船新增租賃業(yè)務(wù)大幅減少,租賃公司間競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,國(guó)內(nèi)項(xiàng)目占比提高,克拉克森記錄的80家中國(guó)租賃公司中,僅與國(guó)內(nèi)客戶合作的租賃公司高達(dá)52家。