該船船長610英尺,是NASSCO船廠與APT公司簽約建造的5艘成品油船之一,載重噸為5萬噸,預留了LNG改裝,貨物裝運能力達33萬桶,由韓國大宇造船旗下DSEC公司設計,采用了MAN ME低速發動機和優化的船體形式,輔機則具有雙燃料能力,未來還可安裝一套LNG燃料氣體系統。
“Garden State”號于今年5月下水并舉行了命名儀式,7月初在加利福尼亞海岸完成了海試。
在過去的13個月里,NASSCO船廠交付了史無前例的兩艘LNG動力集裝箱船“Isla Bella”號和“Perla del Caribe”號,這兩艘船被認為是世界上最清潔的貨船。
NASSCO船廠在同一時間段還交付了四艘ECO級成品油輪,其中三艘是交付給APT,另外一艘用于SEA-Vista公司和SEACOR公司之間的合作。
通用動力NASSCO船廠總經理Kevin Graney稱,“在過去的一年中,NASSCO船廠已經交付了七艘船,在這交付的七艘船中,三艘液化天然氣動力船已經成為了領頭船。我們為今年交付船舶的與眾不同的設計和建造感到驕傲。”