7月28日,德他馬林(Deltamarin)船舶設計公司攜手芬蘭Elomatic工程設計公司與德國MV Werften造船集團簽署一艘“寰宇級”超大型客船設計合同。
該設計合同是德他馬林和Elomatic公司史上最大的設計訂單,工作范圍幾乎涵蓋了該船所有的基本設計及詳細設計任務,合同金額暫未披露。
這艘為麗星郵輪公司量身定制的“寰宇級”超大型客船不僅將成為德國造船史上最大的客船,而且將躋身世界級巨型客船之列。該客船全長340米,寬45米,登記總噸位高達20萬噸,將實現歐洲高端船舶工業發展的又一次飛躍。
該新造船項目預計歷時4年,于2020年交付運營。
作為坐落在芬蘭圖爾庫的兩家設計公司,Deltamarin及Elomatic在超大型客船設計領域擁有著深厚的技術積累和豐富的項目經驗。此次設計合同的工作范圍不僅涵蓋了該船基本設計及詳細設計階段的全專業設計任務,還將在建造階段為船廠提供強有力的現場技術支持。
Deltamarin總經理Mika Laurilehto先生稱:“這個重大項目的簽署不但表明了國際市場高度認可我們的客船設計實力,而且必將在未來很長的一段時間里推動Deltamarin長足發展。同時,我們也期待繼續為全球客戶提供優質的專業技術服務。”
Elomatic首席執行官Patrik Rautaheimo先生說道:“MV Werften造船集團對我們的高端客船設計實力充滿信心。作為戰略合作伙伴,我們感到非常的自豪。這種項目的技術要求十分嚴苛,是我們在細分市場展示高超實力的好機會。”
Laurilehto先生和Rautaheimo先生說道:“這份設計合同的簽署不僅有利于兩家公司的發展,而且將使芬蘭船舶產業集群受益,讓更多的芬蘭供應商、工程承包公司有機會參與這樣大型的項目。”
該設計合同是德他馬林和Elomatic公司史上最大的設計訂單,工作范圍幾乎涵蓋了該船所有的基本設計及詳細設計任務,合同金額暫未披露。
這艘為麗星郵輪公司量身定制的“寰宇級”超大型客船不僅將成為德國造船史上最大的客船,而且將躋身世界級巨型客船之列。該客船全長340米,寬45米,登記總噸位高達20萬噸,將實現歐洲高端船舶工業發展的又一次飛躍。
該新造船項目預計歷時4年,于2020年交付運營。
作為坐落在芬蘭圖爾庫的兩家設計公司,Deltamarin及Elomatic在超大型客船設計領域擁有著深厚的技術積累和豐富的項目經驗。此次設計合同的工作范圍不僅涵蓋了該船基本設計及詳細設計階段的全專業設計任務,還將在建造階段為船廠提供強有力的現場技術支持。
Deltamarin總經理Mika Laurilehto先生稱:“這個重大項目的簽署不但表明了國際市場高度認可我們的客船設計實力,而且必將在未來很長的一段時間里推動Deltamarin長足發展。同時,我們也期待繼續為全球客戶提供優質的專業技術服務。”
Elomatic首席執行官Patrik Rautaheimo先生說道:“MV Werften造船集團對我們的高端客船設計實力充滿信心。作為戰略合作伙伴,我們感到非常的自豪。這種項目的技術要求十分嚴苛,是我們在細分市場展示高超實力的好機會。”
Laurilehto先生和Rautaheimo先生說道:“這份設計合同的簽署不僅有利于兩家公司的發展,而且將使芬蘭船舶產業集群受益,讓更多的芬蘭供應商、工程承包公司有機會參與這樣大型的項目。”