7天達到37℃,5天突破39℃,最近一段日子,申城氣溫屢創新高,雖然備受“烤”驗,滬東中華造船人卻不下“火線”,7天內交付了2艘新船。
7月26日,38000 噸雙相不銹鋼化學品船“思多而特榮耀”號帶著中國“智”造的“榮耀”揚帆起航。滬東中華于7月22日為這艘集全球眾多領先技術于一身的化學品船舉行交船簽字儀式。思多而特運輸(上海)公司總經理瞿敏蔚、CSTC貿易公司業務六部顧問王燕中、公司副總經理遲本斌分別代表三方簽署交船文本。船東方監造組組長Thomas Boodh、公司總經理陳軍等領導出席儀式。
該船是公司建成的第一艘雙相不銹鋼化學品船,集眾多先進技術于一身,堪稱全球首創。船東方荷蘭思多而特·尼爾森(Stolt–Nielsen)公司是全球最大化學品運輸公司,以最嚴格、最專業、最負責聞名。該船有4.6萬立方米的貨物容積,可以裝載近千種化學品及成品油,包括石化、油脂化學品、植物油以及潤滑油等,幾乎囊括任何液體貨物。其43 個貨艙,材質皆為雙相不銹鋼,貨物裝卸系統為“一艙一泵”制,因此該船配備了43 套獨立貨物裝卸系統,可同時工作,能提供世界范圍的海運服務。 7月29日上午,H1635A艦正式交付。駐公司軍事代表室總代表張偉、公司董事長陳建良在交接證書上簽字。該艦完成了7個方面40余個優化項目,受到海軍首長好評。
7月26日,38000 噸雙相不銹鋼化學品船“思多而特榮耀”號帶著中國“智”造的“榮耀”揚帆起航。滬東中華于7月22日為這艘集全球眾多領先技術于一身的化學品船舉行交船簽字儀式。思多而特運輸(上海)公司總經理瞿敏蔚、CSTC貿易公司業務六部顧問王燕中、公司副總經理遲本斌分別代表三方簽署交船文本。船東方監造組組長Thomas Boodh、公司總經理陳軍等領導出席儀式。
該船是公司建成的第一艘雙相不銹鋼化學品船,集眾多先進技術于一身,堪稱全球首創。船東方荷蘭思多而特·尼爾森(Stolt–Nielsen)公司是全球最大化學品運輸公司,以最嚴格、最專業、最負責聞名。該船有4.6萬立方米的貨物容積,可以裝載近千種化學品及成品油,包括石化、油脂化學品、植物油以及潤滑油等,幾乎囊括任何液體貨物。其43 個貨艙,材質皆為雙相不銹鋼,貨物裝卸系統為“一艙一泵”制,因此該船配備了43 套獨立貨物裝卸系統,可同時工作,能提供世界范圍的海運服務。 7月29日上午,H1635A艦正式交付。駐公司軍事代表室總代表張偉、公司董事長陳建良在交接證書上簽字。該艦完成了7個方面40余個優化項目,受到海軍首長好評。