近日，據(jù)勞氏日報（Lloyd's List）報道OSM Ship Management與Thome Group正就合并相關(guān)事宜進(jìn)行談判。
具體來說，規(guī)模相對較大的OSM Ship Management計劃收購總部位于新加坡的Thome Group，或獲得其主要股權(quán)，以鞏固其市場地位。
根據(jù)勞氏日報（Lloyd's List）發(fā)布的2022年十大船舶管理企業(yè)及管理者榜單，OSM Ship Management目前管理的船隊規(guī)模共計650艘，其中提供全面技術(shù)管理的船舶共計250艘，提供船員管理的船舶共計400艘；而Thome Group管理的船隊規(guī)模共計380艘，其中提供全面技術(shù)管理的船舶共計210艘，提供船員管理的船舶共計170艘。
如果兩家船舶管理公司合并，其船隊規(guī)模將超過目前管理船隊最大的V.Group（船隊規(guī)模965艘）。
據(jù)消息人士透露，相關(guān)談判已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)月，預(yù)計兩家船舶管理公司合并后，將組成全球規(guī)模最大的船舶管理公司。
目前，兩家船舶管理公司都拒絕置評。
2022年，Thome Group提供全面技術(shù)管理的船舶數(shù)量有所下降，但提供船員管理的船舶數(shù)量卻在增長。
在過去的一個月里，Thome Group在其位于孟買的辦公室開設(shè)了新的運(yùn)營中心，采用高水平的數(shù)字化技術(shù)，以加強(qiáng)其船舶能力。
Thome Group在一份聲明中表示：“我們一直在尋找機(jī)會，擴(kuò)大船隊規(guī)模和我們業(yè)務(wù)范圍的廣度和深度。同樣重要的是，要在戰(zhàn)略上定位自己，以應(yīng)對脫碳、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)字化等行業(yè)挑戰(zhàn)。”
OSM Ship Management是2022年唯一一家提供船員管理船舶數(shù)量多于提供全面技術(shù)管理船舶數(shù)量的船管公司。該公司在菲律賓海員市場有著重要的影響力。
今年8月，OSM Ship Management與位于馬尼拉的挪威培訓(xùn)中心（Norwegian Training Centre）簽署一項新的協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)了自身優(yōu)勢，同時也凸顯了該公司數(shù)量龐大的挪威籍與菲律賓籍船員的比例（目前為62%）。
一直以來，“越大越美（big is beautiful），越大越好（big is better）”在船舶管理領(lǐng)域是被普遍認(rèn)可的信條。因為船舶管理可以從規(guī)模經(jīng)濟(jì)中受益，同時帶來協(xié)同效應(yīng)，從而達(dá)到降低成本的目的。
然而，隨著船舶安全、數(shù)字化發(fā)展，以及環(huán)保方面的要求變得越來越高，對船舶管理專業(yè)知識、對船舶進(jìn)行有效監(jiān)控和為船員提供及時培訓(xùn)的需求也越來越大，船舶管理公司面臨的壓力也越來越大。因此，船舶管理公司除了通過直接收購擴(kuò)大規(guī)模，也需要與其各自領(lǐng)域的伙伴或上下游通過各種形式的合作，來達(dá)到擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模的目的。
