12月6日凌晨4時，招商工業海門基地在建CMHI-238-1項目最后一個預制艙室單元吊裝進艙完成，標志著該項目全船72套整體單元及7套散裝單元進艙節點全部按計劃完成。

石以砥礪，化頓為利，自10月底以來，CMHI-238-1項目組和內裝部積極推動吊裝進度，各專業全力配合，為艙室單元成功進艙打下堅實基礎。11月上旬正值各項目起浮和出塢節點，吊機資源緊張，經前期吊裝經驗積累，在確保安全前提下，內裝部當即拍板實施夜吊方案，并多次開展夜間吊裝會議交底。同時，內裝部組織人員在進艙前進行了嚴格的路線規劃和排查，進艙過程拆裝量同比減少了75％左右。夜吊期間，區域經理及內裝主管堅持每日現場管控，項目組負責人及船東多次深夜視察，內裝部分包單位深圳華南全員出擊，聽從指揮積極協調安排，將大風、雨水等天氣造成的吊裝進度影響降到最低。在項目組全員的共同努力下，歷時一個月順利按期完成進艙任務。

此次艙室單元進艙的圓滿完成是項目建造的重要里程碑，也是內裝部創新突破的展現。首次艙室單元自制自用和首次夜間大型艙室吊裝為后續船的艙室單元建造及吊裝積累了寶貴的經驗。會當中流擊水，正需闖關奪隘，內裝部將繼續發揚苦干實干巧干的精神，全力以赴完成年度生產任務。