12月12日,澳大利亞Provaris公司宣布,已完成小型26000立方米壓縮氫氣運輸船“H2Neo”項目的前端工程設計(FEED),并獲得了美國船級社(ABS)授予的原則性認可(AiP)證書,隨后將進行詳細生產設計以及氫氣原型儲罐的建造和測試。據悉,Provaris公司經過12個月完成該型船的FEED并證實,該型船的設計可在250bar的壓力下以散裝規模運輸壓縮氫氣。該型船的最大特點是采用多層鋼嵌套設計的氫氣儲罐,該儲罐包含一個不銹鋼內層,以保護高強度碳鋼免受氫脆影響。
12月12日,澳大利亞Provaris公司宣布,已完成小型26000立方米壓縮氫氣運輸船“H2Neo”項目的前端工程設計(FEED),并獲得了美國船級社(ABS)授予的原則性認可(AiP)證書,隨后將進行詳細生產設計以及氫氣原型儲罐的建造和測試。據悉,Provaris公司經過12個月完成該型船的FEED并證實,該型船的設計可在250bar的壓力下以散裝規模運輸壓縮氫氣。該型船的最大特點是采用多層鋼嵌套設計的氫氣儲罐,該儲罐包含一個不銹鋼內層,以保護高強度碳鋼免受氫脆影響。