據青島工信消息，近日，中國船舶集團青島北海造船有限公司與比利時船東CMB再次簽訂10艘21萬噸散貨船訂單。至此，青島北海造船1-11月份的接單量達到336萬載重噸，位居世界船廠排名第六位。
據此前報道，訂單總價值為6.4億美元，新造船將于2025年和2026年交付。
21萬噸散貨船作為北海造船的主建船型，已累計承接了超過30艘訂單。新簽訂的10艘散貨船是新型綠色動力船舶，采用氨燃料預留設計，未來可配置2個3000立方米氨燃料儲罐，實現全航程“零碳”運行，是全球首批采用氨預留設計的好望角型散貨船訂單，不僅能夠滿足目前主流市場的需求，也再次提升了北海造船在綠色環保船型細分市場上的占有率和競爭力。
另外，北海造船與中船重工船舶設計研究中心有限公司共同研發的全球首款甲醇燃料動力21萬噸散貨船，于今年9月獲得了美國船級社原則性認可，具備了面向市場推廣和承接訂單的條件。
