國際船級社協會(IACS)的會員之一韓國船級社(KR)開始推出其壓載水管理系統(BWMS)的岸基測試裝置。
“目前,哪些已經從主管當局獲得BWMS形式認可或已經開發出新的設備想通過USCG形式認可測試的制造商都面臨著長時間的拖延,因為根本沒有足夠的測試裝置。”韓國船級社說道。
因此,KR和他的一個合作伙伴韓國海洋裝備研究所(KOMERI)致力于開發建造新的測試裝置以滿足這些需求。
測試設備通過增加三個單位來擴大測試能力,最大測試能力達到TRC500m3/h。
“KR的目標是為了滿足世界各地BWMS制造商在不斷增長的需求并提供認證服務,通過提供高質量的專業服務,以支持BWMS長足發展,”KR說道。
新工廠將在九月通過USCG的批準,同時,將成為全面開始進行USCG形式認可的陸上測試,以及根據國際海事組織G8準則為其他主管機關的形式認可進行測試。
屆時,亞洲的BWMS制造商做USCG認證就不用跑到美國和歐洲了。等待認證的時間也會大大縮短。
“目前,哪些已經從主管當局獲得BWMS形式認可或已經開發出新的設備想通過USCG形式認可測試的制造商都面臨著長時間的拖延,因為根本沒有足夠的測試裝置。”韓國船級社說道。
因此,KR和他的一個合作伙伴韓國海洋裝備研究所(KOMERI)致力于開發建造新的測試裝置以滿足這些需求。
測試設備通過增加三個單位來擴大測試能力,最大測試能力達到TRC500m3/h。
“KR的目標是為了滿足世界各地BWMS制造商在不斷增長的需求并提供認證服務,通過提供高質量的專業服務,以支持BWMS長足發展,”KR說道。
新工廠將在九月通過USCG的批準,同時,將成為全面開始進行USCG形式認可的陸上測試,以及根據國際海事組織G8準則為其他主管機關的形式認可進行測試。
屆時,亞洲的BWMS制造商做USCG認證就不用跑到美國和歐洲了。等待認證的時間也會大大縮短。