2022年12月29日，由中國船舶集團下屬中船動力集團所屬中船動力研究院有限公司設計、中船動力鎮江有限公司制造的8ML320F首制工程樣機點火成功，該節點的順利完成標志著中船動力集團大缸徑中速機的自主研發及生產造水平邁上新的臺階，是中速機工程領域的一項重大突破。

長期以來，我國以320mm缸徑為代表的大功率中速發動機大部分都是通過引進國外許可證的方式制造的，形成了“引進—生產—再引進—再生產”的被動局面，致使我國發動機技術始終落后于國外先進水平，而以320mm缸徑中速發動機系列化開發為突破點，實現發動機系列化開發的關鍵技術突破，提升發動機自主研發和創新能力，對實現公司可持續發展具有重要意義。

8ML320F柴油機缸徑320mm、沖程420mm，單缸功率500kW，爆壓200bar，油耗179g/kWh MCR，全面達到該型譜機型國際一流指標，該機型具有模塊化設計，結構緊湊，動力強勁等特點，可廣泛用于多種船型的主推進中速柴油機或發電機組。作為我國自主研制的中速柴油機，8ML320F型柴油機各系統采用模塊化設計，結構緊湊，裝配便捷，解決傳統管系結構繁雜、更換困難等痛點。

中船鎮柴自8ML320F項目伊始就做了充分的策劃準備，各部門大力協同配合，確保每一個節點按計劃進行。工程樣機自2022年12月12日啟動裝配，12月25日上臺架，12月29日實現點火，中船鎮柴人充分發揮嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰的中國“載人深潛”精神，僅用時17天，刷新了新機型裝配試驗最短紀錄，再次創造了鎮柴速度，體現了中船鎮柴在中速柴油機領域的綜合實力。

公司將秉承“智慧動力，實業報國”的企業使命，繼續踔厲奮發、砥礪前行，為我國自主品牌船舶發動機事業貢獻一份力量。