1月3日,韓國造船海洋旗下現代三湖重工和現代重工業均提出了今年的接單任務目標,這2家公司今年新船接單目標合計約96億美元(約合人民幣660億元),相比2022年接單目標116億美元減少約17.2%,僅為2022年實際接單金額193.62億美元的約49.6%。據悉,韓國船企今年全年預計接單表現不如去年的主要原因在于目前全球通脹持續,導致后市存在極大不確定性,同時,高企的船價也增加了船東觀望的情緒。
1月3日,韓國造船海洋旗下現代三湖重工和現代重工業均提出了今年的接單任務目標,這2家公司今年新船接單目標合計約96億美元(約合人民幣660億元),相比2022年接單目標116億美元減少約17.2%,僅為2022年實際接單金額193.62億美元的約49.6%。據悉,韓國船企今年全年預計接單表現不如去年的主要原因在于目前全球通脹持續,導致后市存在極大不確定性,同時,高企的船價也增加了船東觀望的情緒。