1月5日晚，隨著最后一個分段裝船完畢，標志著NV0082A HMD8361通道新制項目第二批分段順利交付，同時也表明整個項目制造即將順利進入收尾階段，最后一批分段預計今年2月交付。
NV0082A HMD8361通道新制項目，是MCG麥基嘉公司委托華潤大東為韓國現代船廠打造的一批水密門、甲板、跳板產品，總鋼結構量為600余噸，是6條系列船中的第2批次項目。此次交付的分段共32只。
在分段裝船過程中，廠內停靠修理的船舶較多，施工繁忙，由于碼頭上的吊裝設備分身乏術，一時無法集中力量裝運NV0082A HMD8361通道產品。項目組靈活機動，利用4、5碼頭空檔，見縫插針搶裝分段。
由于裝載船型特殊，32只分段需要分別疊放在2個不同的艙室，并且艙口蓋上也要疊加3層。這對吊裝增加了難度，要求操作人員技術必須精準，操作方案必須可靠，才能確保安全吊裝。在建造師楊榮超和宋杰的協調下，經作業人員精心操作，通過3個晝夜連續奮戰，最終順利圓滿完成了裝載任務。
NV0082A HMD8361通道新制項目是2022年5月份開始生產的，目前已經建造了8個月。由于疫情干擾，不少職工被病毒感染，勞動力不足，再加上供貨商因疫情不能按時供應附件等，給生產正常推進造成了不少困難。
團結一致、不畏艱難、敢于挑戰，是華潤大東人的本色。項目組一面精心落實各項疫情防控措施，一面緊鑼密鼓組織生產。經過大家的不懈艱苦努力，終于把各種困難踩在了腳下，優質完成了32只分段的制造任務，獲得了MCG麥基嘉公司的點贊。
據了解，此前華潤大東完成的第1批次項目產品運達韓國后，一向特別講究產品質量的現代船廠相關部門，對華潤大東制造的產品質量非常滿意。
