據(jù)悉,日本船東洞云汽船株式會社(Doun Kisen)再次向南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司(下稱“象嶼海裝”)訂造超大型散貨船。
據(jù)稱,這些63500載重噸船舶的造價是過去12個月內(nèi)簽訂協(xié)議的最低價格。
據(jù)稱,這批船舶采用上船院設(shè)計,單船造價3100萬美元,符合國際海事組織的Tier III NOx 排放標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)紀(jì)人表示,洞云汽船的這批超大型散貨船是自去年年初以來的最低價格。
一位亞洲造船經(jīng)紀(jì)人表示:“由于鋼板成本上漲、人民幣疲軟以及新船需求強(qiáng)勁,所有船型的造船價格從去年年初逐步飆升。”
他表示,部分航運(yùn)公司在2022年高位訂購超大型散貨船,其單船造價在3400萬至3500萬美元之間。