1月12日，由中國船舶集團第七〇八研究所民船部及第七〇八研究所全資子公司上海中船船舶設計技術國家工程中心有限公司（簡稱上海中船國家工程中心）聯合研發的GAS·MAC? LNG燃料供應控制系統（MAC為“MARIC Automation Control”的縮寫），獲得BV產品型式認可證書和原型認可證書，這也是BV在國內頒發的首張LNG燃料供應控制系統型式認可證書。

上海市科學技術委員會社發項目管理中心房川軍，第七〇八研究所副所長焦松, BV船級社北亞區創新研發和市場總監江華濤、中國區船用產品部副總經理夏華松，見證了頒證儀式。第七〇八研究所科技部、產業發展部、民船部和上海中船國家工程中心相關部門負責人和項目人員參加儀式。

焦松副所長對上海市科委和BV的來訪表示熱烈歡迎，并介紹了第七〇八研究所民船及海工產品研發情況，產業化方針政策和發展目標。焦松副所長表示，第七〇八研究所產業化堅持“支撐總體、技術相關”，以經濟社會效益為主，抓住核心關鍵技術，助力民船及海工船型的研發升級，希望在后續產業化的發展過程中，能一如既往地與上海市科委和BV深入合作。

江華濤總監表示，本次頒證儀式是新的一年與客戶開展的首次拜訪活動，意義重大。他介紹了BV船用產品部、先進技術研究中心、可持續發展中心等機構設置和發展運行情況，并回顧了與第七〇八研究所在船型研發、實船項目等方面的合作歷程。

上海市科委房川軍介紹了科研課題的前期調研、策劃、申報、立項等過程管理要求，并對LNG燃料供應控制系統在新冠疫情的嚴重影響情況下，能夠按計劃完成重要節點表示祝賀。希望以此次獲得型式認可證書為契機，進一步加強科技創新能力建設，提高核心競爭力，研制更多適應市場需求的高質量裝備產品，為支撐中國船舶建設世界一流船舶集團、服務上海科創中心建設作出更大貢獻。

第七〇八研究所民船部與上海中船國家工程中心，研發的具有完全自主知識產權的GAS·MAC? LNG燃料供應控制系統，采用分布式控制技術（DCS），具有穩定可靠、安全性高、智能化水平高等特點，達到了國際領先水平，已具備實船應用條件。

在GAS·MAC?LNG燃料供應控制系統研發和測試過程中，上海中船國家工程中心采用先進的多領域多學科數字化聯合仿真技術，構建了LNG燃料供應系統仿真測試平臺，通過系統虛擬仿真、半實物聯調等方式進行控制系統接口、功能、控制算法的靜/動態測試驗證，有效縮短了產品開發、測試周期，提高了產品的質量、穩定性和可靠性。

作為綠色低碳變革的倡導者和踐行者，BV和第七〇八研究所建立了良好的合作關系和高效的溝通機制，BV將持續積極地為客戶提供規范和流程上的專業服務，為創造更加美好的航運世界不斷探索不斷鉆研。