為便于供應商及時了解采辦項信息,現將(惠州26-6油田開發項目組塊、導管架陸地建造框架協議)的采辦計劃公開如下:
序號 | 采辦項 名稱 | 采購范圍與主要技術指標 | 預計發標時間 (填寫到月) | 供應商資質基本要求 | 備注 |
1 | 惠州26-6油田開發項目組塊(含生活樓)陸地建造框架協議 | 1)開展現場無法覆蓋的焊接工藝評定工作。 2)鎖定場地、人員和工機具等資源。 3)乙方在上述工作過程中的所有行為,包括材料和設備驗收、出入庫、檢驗檢測、測試、焊接、吊裝、預調試/調試配合等所有工作,都須按照標準、規范及甲方批準的圖紙、設計文件、規格書及相關程序執行。 4)乙方應提供完整的組織機構,保證人員、焊接及設備等資源投入,提供相關項目經驗及業績、建造總體方案。組塊陸地建造滑道場地及承載力要求 5)★根據基本設計文件資料,陸地建造(常規橫向布置)階段對地最大壓載力為56.55T/m2,,稱重階段最大壓載力為81 .44T/m2,,重量轉移及裝船階段最大壓載為3082.27KN/m,該組塊建造工況-不含DSF的8腿支反力信息;稱重工況-不含DSF的內4腿支反力信息;拖拉裝船工況-含DSF的滑靴底部支反力信息。承包人應當依據上述信息審查和驗證建造場地具有足夠的承載力。 滑道和預制場地檔期要求。根據上述第4項提供滿足組塊和生活樓陸地建造的滑道資源和預制場地資源。生活樓擬定按照SPMT方式裝船。 萬噸級浮托法安裝海洋石油平臺建造業績要求。要求潛在供應商提供2~3個萬噸級浮托法安裝海洋石油平臺建造業績證明文件。 碼頭及港池要求。承包人應當審查和驗證碼頭的承載力,確保平臺所有模塊能安全有效地裝船,并足以允許運輸駁船在裝船作業期間和之后的系泊。在運輸駁船到達前對裝船區域和拖航通道進行調查和評估。承包人應當確保整個裝船和駁船裝卸作業過程中至少有1米的水深余量(駁船底部至泥線距離),必要時應進行清淤、清障、航標移位等工作。 駁船HYSY228信息如下:總長192.73m,型寬52.5/36.0m,型深12.75m,設計吃水(拖航5.00m/拖拉(艏)11.75m)。
| 2023年2月 | 1)近三年財務狀況:提供最近三年的財務報表,包括資產負債表、現金流量表、利潤表。 2)無行賄犯罪記錄查詢結果。 3)★海洋石油工程專業承包二級及以上承包資質;具有萬噸級組塊建造完工業績。 4)★具有合法有效的企業法人營業執照、稅務登記證及組織機構代碼證或三證合一的營業執照。
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2 | 惠州26-6油田開發項目導管架陸地建造框架協議 | 1)開展現場無法覆蓋的焊接工藝評定工作。 2)鎖定場地、人員和工機具等資源。 3)承包人在上述工作過程中的所有行為,包括材料和設備驗收、出入庫、檢驗檢測、測試、焊接、吊裝、預調試/調試配合等所有工作,都須按照標準、規范及發包人批準的圖紙、設計文件、規格書及相關程序執行。 4)承包人應提供完整的組織機構,保證人員、焊接及設備等資源投入,提供相關項目經驗及業績、建造總體方案。 5)★ 組塊陸地建造滑道場地及承載力要求。根據基本設計文件分析,惠州26-6DPP導管架的下水桁架長約102米,間距為24米。導管架底水平層寬80米,導管架裝船總重約為15500噸。 承包人應當依據上述信息審查和驗證建造場地具有足夠的承載力。 滑道和預制場地檔期要求。根據上述第4項提供滿足導管架陸地建造的滑道資源和預制場地資源。 萬噸級導管架建造業績要求。要求潛在供應商提供2~3個萬噸級導管架建造業績證明文件。 碼頭及港池要求。承包人應當審查和驗證碼頭的承載力,確保導管架及鋼樁等能安全有效地裝船,并足以允許運輸駁船在裝船作業期間和之后的系泊。在運輸駁船到達前對裝船區域和拖航通道進行調查和評估。承包人應當確保整個裝船和駁船裝卸作業過程中至少有1米的水深余量(駁船底部至泥線距離),必要時應進行清淤、清障、航標移位等工作。 駁船HYSY229信息如下:總長234.7m,型寬65.0/42.0m,型深14.25m,設計吃水(拖航6.50m/拖拉(艏)12.25m)。 | 2023年2月 | 1)近三年財務狀況:提供最近三年的財務報表,包括資產負債表、現金流量表、利潤表。 2)無行賄犯罪記錄查詢結果。 3)★海洋石油工程專業承包二級及以上承包資質;具有萬噸級導管架臥式建造完工業績。 4)★具有合法有效的企業法人營業執照、稅務登記證及組織機構代碼證或三證合一的營業執照。 | |
本次公開的采辦計劃是本項目第一批采辦工作的初步安排,實際采購應以相關采購公告和采購文件為準,所有提供和反饋的信息只作為項目采辦參考。
本次公告有效期是(2023年1月17日)至(2023年1月24日)止。在此期間,有意參與某采辦包的系統用戶可在集團公司采辦系統中提交反饋材料。
單位名稱:惠州26-6油田開發項目
2023年1月17日