據韓國媒體報道，隨著大宇造船新船訂單交付延期以及檢方對會計舞弊的深入調查，造船業和債權人越來越擔心大宇造船原來的重組計劃。消息人士稱，大宇造船計劃在本周向債權人提交額外的自救重組計劃。
此前，安哥拉國家石油公司（Sonangol）推遲了2013年訂造的2艘鉆井船的交付時間，并推遲了約1萬億（約合8.95億美元）的船款支付，這進一步加重了大宇造船的危機。
作為一系列募集資金的措施之一，大宇造船希望分拆其國防業務，并在今年年內實現上市，這一時間比之前市場預期的明年有所提前。此外，大宇造船還將要求船東提前支付船款。
幸運的是，4家船東已經同意提前向大宇造船支付共計4.7億美元的船款，這使得大宇造船能夠償還9月到期的4000億韓元商業票據。
目前，大宇造船正與其他船東協商，試圖提前獲取海工裝備建造訂單的船款。大宇造船將為提前付款的客戶提供折扣價格；由于匯率變動，這一方式并不會給大宇造船帶來損失。大宇造船還與另一家船東達成協議，獲取1.5億美元的海工裝備項目預先付款。
