2020年年底,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)重工裝備有限公司承接了當(dāng)時(shí)全球首制、技術(shù)最先進(jìn)、單體最大的抱樁器及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)訂單,該設(shè)備在具有DP系統(tǒng)的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化運(yùn)行,可以將單體直徑8至11米、重量超千噸的風(fēng)電管樁快速?gòu)拇鎯?chǔ)甲板運(yùn)輸至安裝工位,由抱樁機(jī)構(gòu)完成翻轉(zhuǎn)、定位與安裝等工作,具有杰出的環(huán)保、節(jié)能、高效表現(xiàn)。
在項(xiàng)目長(zhǎng)達(dá)兩年的實(shí)施期間,由于客戶(hù)追求更高性能的設(shè)計(jì)要求以及首制產(chǎn)品特點(diǎn),設(shè)計(jì)圖紙變更多達(dá)310余次,給項(xiàng)目管理帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)積極應(yīng)對(duì),按照公司變更管理規(guī)定流程,及時(shí)調(diào)整技術(shù)文件管理方式,不斷完善圖紙管理手段,采用分級(jí)管控、動(dòng)態(tài)更新、實(shí)時(shí)共享、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等創(chuàng)新性管理辦法,高效完成客戶(hù)變更信息梳理、匯總和傳遞,為整個(gè)項(xiàng)目順利執(zhí)行提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐。
抱樁器項(xiàng)目中,涉及十多種不同強(qiáng)度等級(jí)的材料,厚度范圍從5mm至140mm,部分鍛件厚度甚至超過(guò)180mm,60%以上焊縫為厚板焊接,焊接輸入熱量大,容易造成結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大變形,十分不利于焊接質(zhì)量的保證和制作精度的控制。為充分評(píng)估焊接順序?qū)Y(jié)構(gòu)變形的影響,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織了不盡其數(shù)的研討,認(rèn)真分析每一個(gè)工序難點(diǎn),通過(guò)建模模擬分析和現(xiàn)場(chǎng)焊接試驗(yàn)分析,不斷調(diào)整優(yōu)化施工工藝,保障焊接工作的順利推進(jìn)。
除此之外,抱樁器項(xiàng)目零件數(shù)量超過(guò)10800件之多,加上施工過(guò)程圖紙滾動(dòng)變更,不但對(duì)施工管理、零部件有效追溯造成不小壓力,還給物資采購(gòu),甚至后續(xù)打包發(fā)運(yùn)帶來(lái)了相當(dāng)大難度。整個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行下來(lái),主材采購(gòu)50余批次,其它物資采購(gòu)超過(guò)150批次,項(xiàng)目發(fā)運(yùn)時(shí)光散裝構(gòu)件打包就超過(guò)380個(gè)集裝箱。
守望相助,共克時(shí)艱。在全體項(xiàng)目成員的共同努力下,歷時(shí)860多天的艱苦奮斗,克服全球疫情影響和圖紙變更等困難,在2023年元旦前后,全球首制抱樁器項(xiàng)目分兩批次順利完成發(fā)運(yùn),相關(guān)施工文件也于近期提交給了客戶(hù),給項(xiàng)目畫(huà)上了圓滿(mǎn)句號(hào)。