日本郵船在日本川崎重工（KHI）又下單一艘86700立方英尺LNG/液化氨運輸船的訂單。

這是日本郵船在川崎重工的Sakaid造船廠建造的一系列VLGC中的第七艘，其中五艘能夠同時運送LPG和氨。

日本郵船表示，這項設計能夠讓船舶“應對各種貿易模式的靈活性”。

這些船舶將陸續(xù)交付至2026年。

該船配備一個LPG雙燃料發(fā)動機，在航行期間通過將主發(fā)動機連接到螺旋槳的軸的旋轉來產生電力。