近日,長江船舶設(shè)計(jì)院自主設(shè)計(jì)的綜合補(bǔ)給船在廣州成功試航并通過船東驗(yàn)收。不久該船將正式入列武警邊防總隊(duì)。其成功試航顯示出長江船舶設(shè)計(jì)院在高速船設(shè)計(jì)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步,也對(duì)進(jìn)對(duì)進(jìn)一步提高邊防部隊(duì)后勤補(bǔ)給保障力具有重要意義。
該船航行于我國沿海航區(qū),主要擔(dān)負(fù)駐島邊防部隊(duì)后勤補(bǔ)給保障任務(wù),兼顧維護(hù)海上治安秩序等任務(wù)。其艙室布局合理,,能通過調(diào)節(jié)補(bǔ)給油水艙較好地控制船舶浮態(tài),具備油水、干貨綜合補(bǔ)給和人員運(yùn)輸功能,還具有現(xiàn)代化程序較高、任務(wù)拓展空間較大的特點(diǎn)。該型船外形莊重、簡潔、符合公務(wù)艇的性質(zhì);其阻力和推進(jìn)性能優(yōu)良、振動(dòng)噪聲性能良好;其消防、航行、通導(dǎo)、電氣等方面均滿足CCS和MSA最新有效版本規(guī)范和規(guī)則的要求。實(shí)船航行證明,航速等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過任務(wù)書要求,獲得了使用部隊(duì)的肯定。
據(jù)悉,該船在船東、船廠和監(jiān)理的共同努力下,確保了項(xiàng)目順利試航。該船采用單體單甲板、帶消波鰭的折角快艇線型,船舶主體采用鋼質(zhì),上層建筑為鋁質(zhì),高速柴油機(jī)推進(jìn),雙機(jī)、雙槳、雙舵,總長45.00m、型寬7.20m、型深3.80m、設(shè)計(jì)吃水2.00m。
該船航行于我國沿海航區(qū),主要擔(dān)負(fù)駐島邊防部隊(duì)后勤補(bǔ)給保障任務(wù),兼顧維護(hù)海上治安秩序等任務(wù)。其艙室布局合理,,能通過調(diào)節(jié)補(bǔ)給油水艙較好地控制船舶浮態(tài),具備油水、干貨綜合補(bǔ)給和人員運(yùn)輸功能,還具有現(xiàn)代化程序較高、任務(wù)拓展空間較大的特點(diǎn)。該型船外形莊重、簡潔、符合公務(wù)艇的性質(zhì);其阻力和推進(jìn)性能優(yōu)良、振動(dòng)噪聲性能良好;其消防、航行、通導(dǎo)、電氣等方面均滿足CCS和MSA最新有效版本規(guī)范和規(guī)則的要求。實(shí)船航行證明,航速等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過任務(wù)書要求,獲得了使用部隊(duì)的肯定。
據(jù)悉,該船在船東、船廠和監(jiān)理的共同努力下,確保了項(xiàng)目順利試航。該船采用單體單甲板、帶消波鰭的折角快艇線型,船舶主體采用鋼質(zhì),上層建筑為鋁質(zhì),高速柴油機(jī)推進(jìn),雙機(jī)、雙槳、雙舵,總長45.00m、型寬7.20m、型深3.80m、設(shè)計(jì)吃水2.00m。