據威爾森船舶管理公司（下稱“威爾森船管”）消息，威爾森船管和Affinity Shipping公司已簽署諒解備忘錄（MOU），決定聯手建立獨立公司，為客戶提供與歐盟碳排放交易系統（EU ETS）相關的全面合規服務。

據了解，威爾森船管是威爾森集團的船舶管理子公司，也是業內最大的第三方船舶管理公司之一，擁有最龐大的全球海運網絡。Affinity Shipping公司自2018年以來開設碳交易服務部門，在碳排放管理領域為客戶提供量身定制的監管建議和代理經紀人服務。雙方將在挪威奧斯陸新建合資公司。

新建公司將首開先河，為航運ETS管理提供完整的外包服務。新公司提供的服務整合了船舶技術管理和碳排放限額采購，在排放合規的新時代為船東、管理者和運營商提供支持。歐盟談判代表在12月達成協議，將海運納入歐盟碳排放交易系統（EU ETS）。根據該協議，船東和運營商需要在2024年為其40%的適用排放量獲得排放補貼，2025年增至70%，2026年及之后增加到100%。

威爾森船管為本次合作提供技術管理專業知識，包括核查排放報告，遵守現有的歐盟監測、報告和核查（MRV）框架，Affinity公司則為合作帶來了豐富經驗，涵蓋碳產品銷售和購買、歐盟配額（EUA）登記管理、ETS風險分析和排放市場監管建議等領域。

威爾森船管首席執行官兼總裁Carl Schou表示：“我們很高興能夠與Affinity公司就這一重要項目開展合作，本次合作將為客戶帶來附加價值，確保整個價值鏈完全透明。這次合作旨在幫助客戶順利過渡至歐盟碳排放交易系統（EU ETS），以最有效的方式管理排放限額，從而優先保護客戶利益。”

Affinity Shipping公司管理合伙人Richard Fulford Smith補充說：“我們期待著與威爾森船管合作，共同建立新公司，通過排放報告和交易支持為船東和運營商客戶提供全套解決方案。合作雙方將提供強大的專業知識庫，進一步推動我們實現目標，也就是在即將到來的能源轉型過程中，幫助客戶管理財務風險。”