8月11日,大連中遠船務為海岸運輸私人有限公司建造的22000噸成品油輪2號船成功下水。
該輪為成品油輪兼加油船,總長155米,型寬36米,型深12.5米,設計吃水9米,配備雙機、雙槳、雙舵,艏艉底部配有目前世界上最先進的SPJ全回轉噴水推進器,可以從靜止狀態在4分鐘內回轉180°,在主機完全癱瘓狀態下,也可繼續航行,配有壓載水處理裝置,每個油艙都可獨立循環。
在2號船的設計建造過程中,項目組充分吸取1號船的設計建造經驗,在鍋爐、分油機、錨機等系統變更的情況下,仍然縮短船臺周期近40天且船臺完整性非常良好,實現了船臺階段岸電供電的目標,保證了下水即可進行發電機動車的節點。
該輪為成品油輪兼加油船,總長155米,型寬36米,型深12.5米,設計吃水9米,配備雙機、雙槳、雙舵,艏艉底部配有目前世界上最先進的SPJ全回轉噴水推進器,可以從靜止狀態在4分鐘內回轉180°,在主機完全癱瘓狀態下,也可繼續航行,配有壓載水處理裝置,每個油艙都可獨立循環。
在2號船的設計建造過程中,項目組充分吸取1號船的設計建造經驗,在鍋爐、分油機、錨機等系統變更的情況下,仍然縮短船臺周期近40天且船臺完整性非常良好,實現了船臺階段岸電供電的目標,保證了下水即可進行發電機動車的節點。