2月19日，滬東中華長(zhǎng)興造船基地傳來(lái)捷報(bào)，公司為西斯班（Seaspan）航運(yùn)公司建造的15500TEU集裝箱船項(xiàng)目首船（H1845A）和為中船租賃建造的17.4萬(wàn)方LNG運(yùn)輸船（H1829A）在2號(hào)船塢同日出塢，另有2船實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)半船起浮目標(biāo)。滬東中華高效完成2023年首批次新船出塢任務(wù)，極大增強(qiáng)干部員工信心，為順利實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)目標(biāo)打好基礎(chǔ)。

西斯班航運(yùn)公司駐場(chǎng)經(jīng)理金充侊，挪威船級(jí)社駐場(chǎng)經(jīng)理張勤磊、項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钣睿瑴麞|中華總經(jīng)理陳軍、長(zhǎng)興造船生產(chǎn)總監(jiān)鮑文斌參加15500TEU集裝箱船的首制船出塢儀式。

中船租賃副總經(jīng)理滕飛，日本商船三井中國(guó)區(qū)副總經(jīng)理日野圭、項(xiàng)目經(jīng)理脅田薰平，英國(guó)勞氏船級(jí)社液化船技術(shù)專(zhuān)家川鍋正和、項(xiàng)目經(jīng)理周永華，中國(guó)船級(jí)社上海分社建造和海工/崇明檢驗(yàn)處副處長(zhǎng)陳冰蕾；滬東中華總經(jīng)理陳軍，公司LNG總建造師何江華參加LNG船出塢儀式。

此批次同時(shí)要完成3號(hào)600噸龍門(mén)吊維護(hù)保養(yǎng)工作，建造團(tuán)隊(duì)周密策劃，對(duì)每一個(gè)步驟、每項(xiàng)工作安排都精準(zhǔn)可控，保證4船搭載順利推進(jìn)。建造團(tuán)隊(duì)和船東緊密溝通、協(xié)調(diào)，與船東監(jiān)造組一起細(xì)化分解每個(gè)小節(jié)點(diǎn)，各級(jí)干部深入現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)進(jìn)行過(guò)程控制，核對(duì)計(jì)劃差距和勞動(dòng)力缺口，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾偏。主要生產(chǎn)部門(mén)設(shè)立大班組，突擊重點(diǎn)項(xiàng)目，關(guān)鍵時(shí)刻黨員干部發(fā)揮先鋒帶頭作用，以“不達(dá)目標(biāo)不罷休”的精神攻堅(jiān)克難，確保了按期出塢。

今年是滬東中華LNG產(chǎn)能倍增之年，長(zhǎng)興造船雙塢雙線生產(chǎn)更為繁忙，預(yù)計(jì)全年出塢船舶較去年大幅增加。各生產(chǎn)部門(mén)正按照公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)策略會(huì)要求，緊密協(xié)調(diào)，精準(zhǔn)策劃，提高生產(chǎn)效率，努力推動(dòng)各項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效建造。