近日，威海金陵組織上海郵輪設計院通過視頻會議形式召開Stena Newmax RoRo（W0320）項目甲醇燃料系統設計啟動會，明確設計主攻方向，確定設備訂貨形式。

作為公司首制應用甲醇的雙燃料船舶，面對甲醇燃料系統獨有的新型設計，雙方聚焦重要設計節點，深挖系統設計風險，圍繞甲醇燃料特性、供應系統設計要求、拆分供貨優勢等方面進行深入交流。基于公司具有LNG動力船舶建造經驗，大家一致認為甲醇燃料系統技術設計風險可控。為便于設計進度控制，節約項目成本，雙方研究決定對甲醇燃料系統進行拆分訂貨。

雙方將進一步細化訂貨分工，提高協議簽訂效率，把工作落到實處,為詳細設計提供資料支持。