2月27日，中國海油深圳分公司發布消息稱，陸豐油田群二期開發項目陸豐8-1平臺導管架中心桁架在深圳赤灣海洋工程建造場地完成合龍，取得階段性重要進展。

據了解，中心桁架是導管架進行拖拉裝船和滑移下水的關鍵結構，被稱作為導管架的“脊梁”，陸豐8-1平臺導管架為8腿12裙樁導管架，設計高度146米，總重達13300噸，采用臥式總裝、拖拉裝船方式進行建造。自2022年8月份開工以來，中國海油深圳分公司聯合各方通力合作，克服場地人員、設備緊張等影響，通過主動優化建造預制方案、調整鋼材到貨順序、精細匹配現場預制進度等措施，確保陸豐8-1平臺導管架的建造順利開展。目前，各導管腿、井口片預制已全面鋪開，逐步成型，建造工作加速推進。

據悉，陸豐油田群二期開發項目是2023年深圳市南山區的重點項目。該項目位于距深圳東南約180公里的南海東部油田海域，總投資達28.1億元，主要建設內容包括1座鉆采平臺、1條海底混輸管道及1條海底復合電纜。陸豐8-1平臺是該項目的核心設施，作業水深136米，是一座集生產、鉆機、生活于一體的多功能鉆采平臺，預計2024年1月投產，將為粵港澳大灣區提供更充足的油氣資源。

中國海油深圳分公司副總經理袁瑋表示：“南海東部油田將大力推進新油田開發項目建設，預計全年固定資產投資100億元以上，油氣產量將超過2000萬噸，有望再創歷史新高，努力實現工業總產值、工業增加值高位運行，不斷助力深圳實體經濟發展，鞏固深圳的全國工業第一大市地位。”