3月1日上午10:30,新時代造船在3#塢區域船舶下水工作正式啟動,32#36#210000噸雙燃料動力散貨船先后在海事拖輪的牽引下駛出船塢,下水大節點目標順利實現。
新時代造船領導劉海金、張玉永、徐震宇、劉鋒分別與船東喜馬拉雅公司技術總監Olav Eikrem、SeaQuest監造公司董事長Jan Andersson;船東Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.(EPS)現場經理倪杰等嘉賓在現場見證船舶下水過程。
210000噸雙燃料動力散貨船總長299.95米,兩柱間長294.75米、型寬50.00米,型深25.20米,設計吃水18.40米,結構吃水18.48米,載重噸210000MT。
船東喜馬拉雅公司目前在新時代造船訂有12艘210000噸雙燃料動力散貨船,此次下水的是210000噸雙燃料動力散貨船系列中的第4艘船舶。船東Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.(EPS),在新時代造船訂有4艘110000噸油船、11艘210000噸雙燃料動力散貨船、7艘7000箱集裝箱船,此次下水的是210000噸雙燃料動力散貨船系列中的第7艘船舶。