西雅圖Snow&Company Inc.最近獲得了一份合同，為新奧爾良Crescent River Port引航協會建造兩艘16米全鋁合金引航船。

該船由英國Camarc設計公司設計，全鋁船體具有更高的燃油效率和全面的耐波性，并設計有特需的船首造型，以方便引航員安全地登離船操作。

這系列船將由兩臺沃爾沃D13-800 EPA Tier 3船用柴油發動機提供動力，每臺發動機在2300轉/分鐘的轉速下可產生800馬力。主電源連接到Hamilton Jet HJ403噴水推進器，通過兩套MGX-5136SC齒輪箱進行快速控制。該組合允許船舶進行高機動性操作，預計最高航速為35節，運行速度為32節。

“Crescent River Port引航員協會主席Michael Bopp上尉在一份聲明中說:“Crescent River Port引航協會非常高興與Snow&Company簽約，建造兩艘Camarc設計的全鋁引航船，它將更安全地為引航員登離輪提供服務。在變幻莫測的密西西比河上安全是我們的首要任務。我們期待著這些船只幫助我們完成使命，安全引導數十億美元的珍貴貨物進出世界上最大的內河港口之一?！?/p>

新船將有3英尺的吃水，船艙內可容納兩名船員和八名引航員，將有可容納600L的油箱、燃料和55L淡水。其他功能包括16千瓦的北極光發電機組，彈出式擋板系統，艙頂引航員登板系統，Furuno電子通信套件，FLIR M364C熱成像系統與操縱桿控制，Atkins&Hoyle 8000噸吊架系統。