受臺風“妮妲”登陸等因素的影響，這艘11.3萬噸油船的試航計劃推后。為確保能夠按期交付，該船于8月9日晚完成試航后，相關部門立即組織人員通宵作業，按照8月12日前滿足交船要求的目標進行最后沖刺。
據了解，該船試航后，共有400多條手尾要逐一清理，作業人員積極響應號召，使出了“洪荒之力”，完成了壓載水處理裝置濾器軸封更換、全船清潔美化等一系列工作，為該船按期交付創造了條件。
11.3萬噸油船是廣船國際自行研發并擁有自主知識產權的新船型，項目團隊通過船體線型持續優化，選用新型節能G型TierⅡ主機，使其具有載重量和艙容大、布置緊湊合理和超低油耗等優勢，同時能滿足國際最新規則規范要求，其船舶能效設計指數（EEDI）達到當前最高級別，能滿足2015年以后的要求。可以說，該船是名副其實的綠色、節能、環保型船舶。
