春風浩蕩滿目新，砥礪奮進正當時。蕪湖造船生產現場一片繁忙，機器轟鳴，此起彼伏，奏響催征最強音。

面對主建批量船型密集的節點，以及由此帶來的生產資源緊張，型船線加強頂層策劃，科學安排各類資源，采用雙線并進工作模式，確保了各船生產節奏穩健，預期實現多個節點。

21502項目建造團隊以下水為核心任務，船體為建造主導，機管電舾內裝涂裝各專業，同步快速跟進，見縫插針式施工，腳手架專業連續搭拆，保障造船生產安全高效運行，復制21500首制船的建造經驗，快捷高效的在3月7日實現了2#船的下水，下水前評分創今年新高，尤其是雙罐體實現船臺吊裝，為后續碼頭節點爭取更多的生產時間。

3月8日，12000噸瀝青/成品油船三個總段完成總組，成功進入船臺節點。該船在21500噸瀝青/成品油船成功建造經驗基礎上進行標準化作業，科學策劃制定專項難點攻克計劃，加強船東、船檢、設計、生產四方溝通，建立高效便捷溝通機制，推動瀝青罐主線最長的專項工作開展。

3月9日，風電運維母船分段總組完成，進入船臺階段，船東方及建造經理共同出席上船臺儀式。項目二部圍繞“保節點”目標，采取四項重要舉措：一要合理安排作業時間，搭建戶外棚，保障作業的連續性；二要調整作業班次，不間斷施工，并為夜間工作員工提供強有力的后勤保障；三要建立正激勵機制，激勵工作中表現優秀的班組和個人，發揮模范帶頭作用；四要降低溝通成本，設計人員生產現場辦公，簡化溝通程序。一系列措施完備，共同保障風電運維母船生產建造節奏穩步推進，確保將優質精品船舶提早交付給船東。

蕪湖造船廠持續秉承“以客戶為中心”理念，嚴格按照技術規范要求，強化生產管理，堅持CPS和TPM不動搖，發揚“團結務實拼搏創新”精神，不負使命，為船東建造一流精品船舶。同時，牢記總書記囑托，鍛造興國之器，筑牢強國之基，助力船舶制造工業朝著高質量、綠色、智能、高端之路邁進。