近日，由中國船舶集團七〇四所自主研發的國內首臺船用CO?雙級壓縮冷藏系統成功開機，該系統將運用于我國首艘自主研制大型郵輪。大型郵輪作為造船工業“皇冠上耀眼的明珠”之一，是名副其實的巨型系統工程，其設計、建造直接反映一個國家的裝備建造能力和綜合科技水平。
近年來，國家轉型發展的迫切需求、黨和國家領導人的多次關心、有關部門文件的及時發布促使中船集團堅定為國擔當、勇挑重擔的決心，加快了在大型郵輪研發制造方面的步伐。作為牽頭單位之一，七〇四所勇擔重任，承擔對我國首艘自主研制大型郵輪艙室環境控制系統，包括空調系統、冷水機組系統、冷藏系統自主研發的任務，針對郵輪空調、郵輪食品冷藏保鮮和郵輪環境控制方面的工程全過程，從需求分析、設計方案、性能計算到設備配置、安裝和試驗考核等各方面開展研究。相比于常規氟利昂冷藏系統，CO?雙極壓縮冷藏系統無論在系統結構層級還是在控制邏輯上都更為復雜，要實現自主研發難度巨大。為確保任務順利進行，七〇四所項目組與高校、船廠、所內專家開展研討，確認技術路徑；經過充分設計工作，開發出全新的CO?雙級制冷壓縮循環流程計算軟件；針對高壓工作要求，引入從未使用過的PCHE印刷電路板式換熱器，填補了國內高壓板式換熱器的空白。通過此項目，七〇四所充分掌握了CO?系統設計調試方法，以及PCHE換熱器、高壓板式換熱器、CO?冷風機、高壓管路焊接等生產制造工藝，進一步拓展了七〇四所的產品領域，為加快推動高質量發展、不斷增強核心競爭力打下了堅實的基礎。
2023-03-22
船海裝備網3870
