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國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河液氨運(yùn)輸船“新通達(dá)”順利下水

   2023-03-28 船海裝備網(wǎng)3190
核心提示:3月25日,國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河4000m3LPG運(yùn)輸船“新通達(dá)”在泰州口岸船舶有限公司順利下水,該船由武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司總體研發(fā)

3月25日,國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河4000m3LPG運(yùn)輸船“新通達(dá)”在泰州口岸船舶有限公司順利下水,該船由武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司總體研發(fā)設(shè)計(jì),由泰州市通達(dá)航運(yùn)有限公司投資建造。



該船是目前長(zhǎng)江流域載貨方量最大的內(nèi)河LPG運(yùn)輸船之一。除可載運(yùn)丙烯、丁二烯、氯乙烯單體(VCM)、二甲醚(DME)、C4混合物等常規(guī)LPG貨品外,還可載運(yùn)液氨(無(wú)水氨),是國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河液氨運(yùn)輸船。


氨本身是具有應(yīng)用前景的零碳燃料,具有能量密度較高、生產(chǎn)成本低、易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完善等優(yōu)勢(shì)。液氨可作為氫儲(chǔ)載體,具有較高安全性和經(jīng)濟(jì)性,已在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,液氨的運(yùn)力需求也呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。


武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司始終堅(jiān)持貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念,踐行“雙碳戰(zhàn)略”,以建設(shè)發(fā)展清潔能源船舶為目標(biāo),推動(dòng)船舶綠色能源高質(zhì)量發(fā)展。該船的建成將能促進(jìn)內(nèi)河液氨水路運(yùn)輸,推進(jìn)清潔能源物流供應(yīng)鏈建設(shè)。


 
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