3月30日，裝備陜柴發(fā)電機組的全球最大級別DP穿梭油船“諾思先鋒”號正式交付。陜柴再次用業(yè)績打響“SXD”市場品牌。

“諾思先鋒”號是中海石油化工進出口有限公司委托中國船舶大連造船為全球最大深水油氣田——巴西布茲奧斯（Buzios）及梅羅（Mero）油田的中方份額油運輸量身訂造的油輪，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該船載重15.5萬噸，總長279米，型寬48米，型深23.7米，采用行業(yè)領(lǐng)先的DP動力定位技術(shù)（DP2）和全新一代艏裝載系統(tǒng)，具備穩(wěn)定的位置控制功能和更高的提油安全保障性。該船是首艘按照巴西國家石油公司最新版技術(shù)規(guī)范建造的新型DP油船，也是目前全球按照此標準建成的最大級別DP油船。

2021年3月，陜柴與大船集團再次攜手，在船用發(fā)電機組業(yè)務領(lǐng)域開展深度合作，成功簽訂15.5萬噸穿梭油輪發(fā)電機組項目合同，陜柴產(chǎn)品在船舶主流市場地位進一步穩(wěn)固。該油輪供電設備選用陜柴MAN8L32/40柴油發(fā)電機組，機組各項性能滿足IMO TIER III船舶環(huán)保排放標準，能夠為船舶航行提供充足可靠的電力保障。

陜柴MAN8L32/40柴油發(fā)電機組作為該船最關(guān)鍵的電力供應設備，生產(chǎn)過程倍受船廠、船東關(guān)注。2022年，陜柴面對生產(chǎn)任務和疫情防控的雙重挑戰(zhàn)，嚴把生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品質(zhì)量、進度交付各個節(jié)點關(guān)口，精心組織、有序推進，有力保障了機組廠內(nèi)臺架試驗交付及售后安裝調(diào)試工作的順利完成，再次向用戶交上了一份滿意的答卷。

“諾思先鋒”號的成功交付再一次向市場證明了陜柴動力裝備的可靠品質(zhì)。未來，陜柴將繼續(xù)助力國家船舶事業(yè)發(fā)展，為用戶提供更多的優(yōu)質(zhì)保障動力。