8月22日上午,中船澄西為香港華光航運集團建造的22號6.4萬噸散貨船命名儀式在澄西公司西港池舾裝碼頭隆重舉行。香港華光海運集團董事長趙式明,無錫市副市長、命名人劉霞,無錫市政協副主席蔡捷敏,中船貿易亞太部副總經理陽宇,公司董事長、黨委書記王永良,總經理陸子友,副總經理周建祥以及相關領導、嘉賓出席了儀式。
儀式上,無錫市副市長、命名人劉霞女士成功將22號6.4萬噸散貨船命名為“海洋奮進”輪,并祝愿它乘風破浪、揚帆遠航,為華光航運集團帶來滾滾財運和好運。
22號6.4萬噸散貨船是中船澄西為華光航運建造的“海豚64”型系列船的第12艘,同時也是該型系列船中的最后一艘。在該船建造過程中,澄西公司與船東、船檢溝通順暢,各方通力協作,確保了該船建造的高質量、高效率,船舶各項性能的先進性和高品質,使之完全達到了設計要求。在如今航運市場的寒冬依舊在持續,造船企業接單難、交船難、盈利難的問題日益突出的情況下,22號6.4萬噸散貨船隆重命名成為公司與華光集團抱團取暖、精誠合作的典范,為此批12艘系列船的建造劃上了圓滿的句號!
作為中船澄西最重要、感情最深厚的合作伙伴,香港華光海運集團已與公司攜手走過了十二個春秋,一步一個腳印的創造了一個又一個輝煌。
十二年間,香港華光海運集團已發展成為以航運為主體,多元產業并行發展的綜合性集團,以雄厚的實力屹立于世界航運強手之林。
十二年間,中船澄西造船業務從無到有、從弱到強,由最初與香港華光合作建造的53000噸散貨船,發展成為靈便型散貨船全覆蓋,集自卸船、瀝青船、化學品船等特種船型為一身的多元型產品結構,實現了修船、造船、非船“三業并舉、三業齊飛”的發展格局。
十二年間,香港華光與中船澄西的合作不斷深入,友誼不斷加深,華光集團已在中船澄西澄西下單建造了20艘新造船,覆蓋5.3萬噸散貨船、3.5萬噸散貨船以及6.4萬噸散貨船!特別是在經濟下行的困難時刻,香港華光將12艘6.4萬噸系列船交由中船澄西建造,不僅體現了香港華光的戰略遠見,更體現了對中船澄西的信任與支持。
不忘初心,方得始終!中船澄西將以22號6.4萬噸散貨船的命名交付為起點,進一步優化產品結構,加強溝通,努力為客戶提供更優秀的產品和更優質的服務,時刻準備著與香港華光海運集團再續發展、再創輝煌!
儀式上,無錫市副市長、命名人劉霞女士成功將22號6.4萬噸散貨船命名為“海洋奮進”輪,并祝愿它乘風破浪、揚帆遠航,為華光航運集團帶來滾滾財運和好運。
22號6.4萬噸散貨船是中船澄西為華光航運建造的“海豚64”型系列船的第12艘,同時也是該型系列船中的最后一艘。在該船建造過程中,澄西公司與船東、船檢溝通順暢,各方通力協作,確保了該船建造的高質量、高效率,船舶各項性能的先進性和高品質,使之完全達到了設計要求。在如今航運市場的寒冬依舊在持續,造船企業接單難、交船難、盈利難的問題日益突出的情況下,22號6.4萬噸散貨船隆重命名成為公司與華光集團抱團取暖、精誠合作的典范,為此批12艘系列船的建造劃上了圓滿的句號!
作為中船澄西最重要、感情最深厚的合作伙伴,香港華光海運集團已與公司攜手走過了十二個春秋,一步一個腳印的創造了一個又一個輝煌。
十二年間,香港華光海運集團已發展成為以航運為主體,多元產業并行發展的綜合性集團,以雄厚的實力屹立于世界航運強手之林。
十二年間,中船澄西造船業務從無到有、從弱到強,由最初與香港華光合作建造的53000噸散貨船,發展成為靈便型散貨船全覆蓋,集自卸船、瀝青船、化學品船等特種船型為一身的多元型產品結構,實現了修船、造船、非船“三業并舉、三業齊飛”的發展格局。
十二年間,香港華光與中船澄西的合作不斷深入,友誼不斷加深,華光集團已在中船澄西澄西下單建造了20艘新造船,覆蓋5.3萬噸散貨船、3.5萬噸散貨船以及6.4萬噸散貨船!特別是在經濟下行的困難時刻,香港華光將12艘6.4萬噸系列船交由中船澄西建造,不僅體現了香港華光的戰略遠見,更體現了對中船澄西的信任與支持。
不忘初心,方得始終!中船澄西將以22號6.4萬噸散貨船的命名交付為起點,進一步優化產品結構,加強溝通,努力為客戶提供更優秀的產品和更優質的服務,時刻準備著與香港華光海運集團再續發展、再創輝煌!