4月14日，由廣西西江重工有限責任公司建造的廣西內河首艘5000噸級純LNG(液化天然氣)動力集散兩用船“中海運9955”在廣西貴港高新技術產業開發區石卡園順利下水，預計5月中旬交付使用，這標志著西江“黃金水道”航運綠色發展和高質量發展邁出了新步伐。

西江是目前廣西最繁忙的航道，廣西內河運量的90%需經過此河段，沿線港口密布，運輸船舶基本以柴油為主動力燃料，硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物等船舶廢氣成為大氣污染源之一。

為貫徹落實國家“碳中和”“碳達峰”相關要求，積極推動LNG動力船舶建造投用，廣西西江重工有限責任公司全面貫徹落實廣西西江“黃金水道”建設規劃，圍繞西江流域生態建設，著力開展LNG動力船舶研究推廣，加快推進綠色、節能、環保船舶技術革新和產業化進程。

“作為向船舶提供燃料動力的LNG供氣系統，船用LNG燃料供氣系統在儲存、加熱和輸送等環節上，安全性和穩定性要求很高。公司在LNG動力船舶建造上積累了豐富經驗，鍛煉和培養了一支從技術到施工和質檢的優秀員工隊伍。公司在建造純LNG動力船舶過程中得到各級船舶檢驗中心的大力支持和指導，我們嚴格按圖施工、遵循技術規范，確保產品質量及建造效率。”廣西西江重工有限責任公司副總經理李鈞說。

據了解，“中海運9955”是廣西桂平市中海運輸有限責任公司訂制的首艘純LNG動力船，總長84米，型寬15.76米，滿載吃水5.2米，總排水量5524噸，最大裝散貨4646噸，最多可裝集裝箱135個，滿載設計航速10節，能夠滿足航運西江水域A、B級航區通航要求。

廣西西江重工有限責任公司總經理助理韋明柳表示，清潔、經濟的LNG作為綠色動力，可以滿足很多港口碼頭地區對于船舶排放的限制要求，同時提高船舶環保性能。公司建造的“中海運9955”LNG動力船舶的燃料還實現供給自動化，動力系統智能化，能夠自動檢測氣體泄漏、自動分析故障和報警，并安裝了自動啟動防火裝置等安全保護功能。該型船的“富德6689”純LNG動力船舶也在4月15日順利下水。目前，公司還有6艘同樣船型船舶正在建造中。

記者從貴港海事局了解到，貴港市在建LNG船舶現有43艘，LNG作為交通領域的清潔能源燃料，以LNG為動力的船舶，相較于傳統燃料船舶，每年可減少排放硫氧化物、懸浮顆粒物、氮氧化物等。