近日，由威海重工科技自主研發的船舶超高壓除銹廢水處理及回用系統在南通中遠海運船務工程有限公司調試運行成功，日處理量達1200方，獲得客戶好評。

系統概覽圖

威海重工科技自主研發船舶超高壓除銹廢水處理及回用系統摒棄了易導致二次污染的傳統添加化學試劑的技術路線，采用了全新的處理工藝，對廢水中的重金屬、COD、SS具有良好的處理效果，達到行業內領先水平。該系統具有操作簡單、能耗低、處理效率高、占地面積小等優點，實現了高度自動化控制。

進水水質 處理后水質

3月29日-4月3日期間，在南通中遠海運船務的大力支持下，船舶超高壓除銹廢水處理及回用系統聯合調試啟動。4月1日，浮船塢除銹廢水正式接入處理系統，系統中各個工藝段連續穩定運行，處理后的清水直接抽入船塢中，現場實現了除銹廢水的回用，日處理量達1200方。調試期間還委托具有CMA資質第三方機構對現場的進、出水樣品進行了檢測。經檢測，出水指標均符合回用標準，南通中遠海運船務給予了高度的評價。

在中遠海運重工科技創新工作部和南通中遠海運船務的大力支持與幫助下，威海重工科技勇抓機遇，充分發揮自身的科技研發優勢，攻堅克難，守正創新，努力實現技術突破，成熟掌握船舶超高壓除銹廢水處理及回用新技術，為中遠海運重工賦能航運主業做出更大貢獻。