4月18日，中國船舶712所長海高新公司在山東濰坊順利完成中遠海運二號700TEU電動集裝箱船聯調試驗任務。
該船以“箱式電源”為主推進電源，是全球首制的長途運輸大型電動船。其動力系統由電池供電，應急情況下采用異步發電整流供電。長海高新公司為兩艘該型號電動船提供直流電力中心設備。此前3月，一號700TEU電動船箱式電源部分的推進系統陸上聯調已在712所青島分部順利完成，目前已交付裝船。
為確保此次推進系統異步發電系統聯調試驗成功進行，項目組攜手濰柴生產技術人員以及中遠技術人員進行精心策劃，認真完善各項調試準備，充分整合資源，組建專項小組進行分析討論，同時制定了詳細計劃方案。經過10余天的努力奮戰，各項調試工作于日前圓滿完成，該項目取得了階段性勝利。
下一步，項目組將繼續圍繞節點計劃，合理安排、積極推進，確保700TEU電動集裝箱船后一階段任務順利完成，用實力和耐力打贏“按期交船”攻堅戰。
700TEU電動集裝箱船是積極踐行國家“雙碳”目標，助力長江水運綠色轉型，打造綠色零碳航運示范的重點項目。本次調試任務的順利完成為項目后續工作的順利推進奠定了堅實基礎，同時為推動開展長江干線集裝箱運輸船舶電動化積累了經驗。
