租船市場火熱！達飛輪船一次性拿入9艘大船，兩周內該公司更是簽訂了多達17艘船舶的租約。

Alphaliner在最新一期市場報告中介紹到，在過去兩周時間內，有大量的超大型集裝箱船VLCS(7,500-11,000 TEU)和大型集裝箱船LCS(5,300-7,499 TEU)被租出。

具體而言，Alphaliner介紹到，達飛輪船簽約租進了一批多達9艘的7000-7500TEU即將交付的新船，租期長達3~5年，租金水平在每天35000美元~38000美元。

Alphaliner方面表示，此舉反映了大型集裝箱船舶在租船市場上的搶手。

除了租進大船外，達飛輪船還在瘋狂“收割”較小的一些集裝箱船比如傳統的巴拿馬型船舶和巴拿馬型以下的船舶。

消息稱，達飛輪船近期還租用了一艘名為Navios Azure（2007年建造，4250TEU）的巴拿馬型集裝箱船，租期為2年，租金為22000美元/天。

有經紀人表示，大量的大船被長租鎖定后，市場的緊張程度將逐步傳導到較小型的集裝箱船板塊。

除了租入更多的船舶外，達飛輪船還延長了從Seatrade租入的5艘有較多冷箱插座的小型船舶的租期。

具體而言，據Alphaliner介紹，這5艘船舶為Seatrade旗下擁有的SEATRADE BLUE,RED,ORANGE,WHITE,GREEN，都是2259TEU的‘SDARI 2100’型船舶，租期為24個月，租金水平為20000美元/天。

這家法國最大世界第三大航運公司近期還租入了一艘1800TEU名為Viking Orca的2023年造新船，租期為12-18個月，租金為18000美元/天。

另一艘1209TEU，2002年建造的帶船吊Lila Haren輪也獲得了達飛輪船一份為期12個月的延長合同，租金水平為14000美元/天！

租船市場火熱的情況下，船舶租金水平也水漲船高。如下表，Alphaliner評估的除了1000TEU級別的船舶外，其余各類型集裝箱船舶的租金水平在近期均有不同幅度的上漲。