5月4日,外高橋造船為新加坡英美資源(AASPL)公司建造的第二艘19萬噸雙燃料散貨船H1547船試航凱旋。外高橋造船黨委副書記、總經理陳剛、副總經理張偉、生產總監李芝忠及相關部門負責人到場迎接試航團隊。
H1547船作為H1546船姊妹船,同時開工建造,共同經歷了疫情、高溫、春節返鄉潮等種種困難。項目組通過精心策劃,總結系列船建造經驗,嚴格落實“二合一”試航目標的各項要求,積極組織策劃試航前系泊項目及燃氣項目的完整性工作。同時,各部門齊心聚力、攻堅克難,圍繞建造節點抓生產,充分利用現有資源,不斷提升船試航前整體狀態,4月18日緊隨H1546船完成LNG加注,并于4月25日開始試航。
H1547船試航恰逢五一假期,項目組提前做好試航各項工作計劃安排,全體試航人員堅守崗位,確保各項海試項目順利完成交驗。貨艙及壓載艙強度試驗、軸系負荷、EEDI測速(燃氣模式)及主機、發電機、鍋爐(油、氣模式)等項目試驗驗證均達到甚至優于設計要求,獲得了船東、船檢的一致認可。
試航期間,項目組提前組織試航意見核對,加強與船東、船檢溝通,根據實際海況條件,積極組織及調整試航項目,提升試航效率,并做到提前梳理意見,劃清責任部門,制定解決方案,為快速消除試航意見做好準備。