40萬噸級超大型礦砂船項目啟動
上午10時，“40萬噸礦砂船項目啟動會”正式在揚子江船業集團舉行，工銀租賃、招商輪船、LR船級社、CCS船級社以及上海船舶設計院（SDARI）的各位領導親臨參加，共同慶祝六艘40萬噸礦砂船系列船項目正式啟動。
項目啟動會由揚子江船業集團常務副總經理任樂天主持。會上，揚子江集團董事長任元林首先發表致辭，他感謝工銀租賃和招商輪船給予揚子江造船這次合作的機會，給予揚子江信任和支持，此次合作將會是揚子江集團發展過程中一個全新的起點。借40萬噸礦砂船項目，揚子江集團能與各位船東、船級社和設計院相聚在一起共事是一種緣分，今后，揚子江造船將全力以赴、全心全意把此項目從紙面變為現實，造出令船東滿意的高質量船舶。隨后，揚子江造船集團副總經理呂堅煒先生對40萬噸礦砂船的生產準備工作向在座賓客做了匯報，上海船舶設計院吳小康先生對該船型進行了設計介紹。
聽完介紹后，船東對該項目的建造更加充滿信心。工銀租賃航運金融事業部執行總經理郭芳萌先生表示，揚子江船業的造船實力是讓人信服的，期待著該項目的開花結果。招商輪船總經理謝春林先生則表示，揚子江船業有著良好的基礎設備、先進的管理理念、優秀的人才隊伍，在這樣的船廠造船，相信定能不負重望。
啟動會結束后，所有來賓共同參觀了新揚子造船和揚子鑫福造船生產廠區，并在揚子鑫福加工車間舉行了40萬噸礦砂船點火啟動儀式。火花飛濺、鞭炮齊鳴，這是新的起點、新的動力，六艘40萬噸級超大型礦砂船項目正式在揚子江船業拉開序幕。
兩艘大船先后順利出塢
上午9時，揚子鑫福船塢內一艘26.1萬噸礦砂船和一艘10000標集裝箱船順利出塢。1號26.1萬噸礦砂船是目前為止公司建造的第一艘礦砂船，船型巨大，長約326.99米，型寬57.00米，型深25.50米，結構吃水18.80米。該船關鍵部位大量采用高強度鋼或厚鋼板，PSPC執行區域比較多，建造難度相當大。揚子江船業各級領導高度重視此項目，從設計源頭開始，強抓物資管理，理順計劃體系，統籌兼顧設備設施能力和建造方法、精細化基礎管理、強化生產過程控制，保證了首制船的順利出塢。
一艘36500噸大湖型散貨船上船臺
8月26日，揚子江船業單日節點有開工、有下水，當然還有上船臺哦。集團旗下子公司揚子江船廠為波蘭PZM船東建造的第二艘36500噸大湖型散貨船正式上船臺鋪龍骨。
