近日,由振華重工自建的3萬噸級甲板運輸船順利完成船模水池試驗。
試驗船模按照3萬噸級甲板船設計以27.2:1比例縮小打造,試驗條件模擬真實航行狀況。通過在水池中拖動船模,測定船舶阻力、自航因子以及不同航速、轉速下的螺旋槳推力及螺旋槳轉矩數據,驗證各項設計指標。
經檢測確認,各項試驗數據符合CFD理論計算結果,試驗圓滿完成。本次試驗為船舶螺旋槳第二階段驗證奠定了理論基礎,也為進一步優化整船設計方案提供了強有力的數據支撐。
3萬噸級甲板運輸船船長約170.0米,型寬40.0米,艉部采用2套吊艙拉式推進器作為主推進裝置,服務航速下續航力大于18000海里,具備艉部與兩舷側滾裝滾卸功能,是振華重工自建的第一條3萬噸級甲板船。該船投運后以運輸港口機械等重大件為主,既能滿足公司港機運輸需求,也可滿足風電管樁運輸、大型模塊運輸等外部市場需求。