安慶中船柴油機(jī)有限公司與外高橋造船同屬中船集團(tuán)下屬企業(yè)，兩家公司合作歷史悠久，截止目前，安柴向外高橋造船提供了75船套225臺柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，這些柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組大多用于外高橋阿芙拉油輪和好望角散貨船上的電站系統(tǒng)。這次合同的簽訂，是兩家公司積極響應(yīng)中船集團(tuán)公司要求，抱團(tuán)取暖，共克時艱的具體表現(xiàn)。
為了爭奪訂單，2015年下半年，安柴領(lǐng)導(dǎo)率經(jīng)營相關(guān)部門人員赴東南亞和香港等地拜訪客戶，了解到招商輪船有意向在大陸建造10艘40萬噸VLOC船，并且該船主發(fā)電機(jī)組設(shè)備有望選用6DE-23柴油機(jī)，得知這一消息，安柴立即組織經(jīng)營人員與船東、船廠和設(shè)計院所進(jìn)行溝通，同時與日本大發(fā)公司多次溝通，爭取到大發(fā)公司的大力支持，同意指定專利機(jī)型的引進(jìn)，經(jīng)過不懈努力，安柴順利簽訂了這批船的發(fā)電機(jī)組合同。
在安柴與船東、船廠、設(shè)計院所和大發(fā)公司就項(xiàng)目溝通過程中，中船集團(tuán)公司董強(qiáng)董事長和吳強(qiáng)總經(jīng)理多次給予關(guān)心和指示，要求安柴公司抓住這批船帶來的機(jī)遇，從首船套開始逐船套壓降成本，在產(chǎn)品開發(fā)、市場份額、經(jīng)濟(jì)效益、成本管控、供應(yīng)鏈管理等多方面取得進(jìn)步，并通過這個項(xiàng)目所帶來的機(jī)遇促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。訂單的成功簽訂也得到了外高橋造船的全力支持和日本大發(fā)公司的大力配合。日本大發(fā)公司技術(shù)提攜室?guī)r田室長和日本大發(fā)（上海）公司副總經(jīng)理陳振煒表示，將全力支持安柴公司把這次生產(chǎn)的6DE-23柴油機(jī)提升到與日本原裝機(jī)相同的質(zhì)量水平。
這次合同的簽訂，不僅為安柴增加了后續(xù)訂單量，同時也為公司新產(chǎn)品引進(jìn)開創(chuàng)了新途徑。據(jù)悉，在此次合同簽訂的同時，安柴還分別與青島北海船舶重工有限責(zé)任公司和招商重工（江蘇）有限公司簽訂了6艘40萬噸VLOC船主發(fā)電機(jī)組采購合同。
