近日，威海重工科技與揚州中遠海運重工簽署了4艘16000TEU集裝箱船甲醇燃料供應系統項目訂單，該項目采用了加注、駁運、供給全流程方案，是全國首個主輔機同時供應的大型甲醇燃料項目。
威海重工科技利用自身新能源供應系統技術儲備以及臺架自主開發技術優勢，結合16000TEU船型特點，開發出分散式模塊控制、運行參數總成監控的技術方案，提高了甲醇燃料加注、駁運、供應三個主要環節的安全性、可靠性，獲得了船東、船廠的認可。
“海盾”甲醇燃料供應系統利用雙核冗余+PID閉環控制，保證設備的穩定與可靠；采用雙聯濾器設計，保證發動機燃料供給的可靠性；系統設計靈活，安裝簡便。
煙臺FGSS實驗基地
為模擬船舶實際工況，推動新燃料供應系統功能性驗證及關鍵器件國產化替代，威海重工科技自主研發建設了天然氣燃料供應系統、甲醇燃料供應系統和氨燃料供應系統實驗基地，目前天然氣燃料供應系統實驗基地已建成投入使用，甲醇燃料供應系統和氨燃料供應系統實驗基地正在按計劃推進中。與此同時，威海重工科技還同步開發智能雙燃料發動機數字模擬平臺，該平臺將模擬完成供應系統的數字化配機實驗，作為船舶管理人員的培訓中心，對系統操作、安全評估、故障判斷與排除提供指導。
作為以節能環保、船舶高端裝備和新能源技術為主攻方向的高新技術企業，威海重工科技致力于天然氣、甲醇、氨等新能源供應系統的自主研發，積極推動綠色環保產業的轉型發展，以科技創新引領企業發展，以質量服務創造品牌價值，為客戶提供新能源供應系統全流程解決方案。
