5月18日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)6S40ME-C9.5-HPSCR型柴油機(jī)在中國(guó)船舶中船發(fā)動(dòng)機(jī)宜柴公司成功交驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了宜柴公司的多項(xiàng)新突破：一是首次交驗(yàn)搭載了公司自主研制的高壓SCR廢氣處理系統(tǒng)主機(jī)，在滿足國(guó)際海事組織TⅢ排放要求的基礎(chǔ)上具備更高的燃油經(jīng)濟(jì)性；二是裝載了公司自主研制的國(guó)內(nèi)首制CV5材料氣缸套，使用壽命及綜合性能大幅提升；此外，該型機(jī)首次實(shí)現(xiàn)了小缸徑柴油機(jī)電控排氣閥定時(shí)功能，擁有更高的自動(dòng)化程度。

作為今年的重點(diǎn)項(xiàng)目，宜柴公司集中精干力量，通過(guò)前期的詳細(xì)策劃和全過(guò)程的節(jié)點(diǎn)控制，實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)各部門(mén)、各環(huán)節(jié)高質(zhì)高效的溝通協(xié)作，攻克了一個(gè)又一個(gè)難題，出色完成了該主機(jī)的生產(chǎn)交付任務(wù)。

6S40ME-C9.5-HPSCR型柴油機(jī)的成功交驗(yàn)，不僅標(biāo)志著宜柴司整機(jī)制造水平的提升，同時(shí)還擴(kuò)展了公司的產(chǎn)品型譜，極大提高了市場(chǎng)影響力。