5月19日，中國船級社（CCS）江蘇分社審圖中心向七〇二所下屬節能公司風力助推轉子（CMES-WAP?）頒發“船用產品原理認可（AIP）證書”。該證書是中國船級社授予的國內首張船用風力助推裝置產品的AIP證書，標志著節能公司風力助推轉子產品邁向工程化應用新階段。

中國船級社江蘇分社審圖中心孫群主任、產品處陳翔處長、節能公司總經理黃國富以及雙方相關專家出席發證儀式。雙方共同回顧了十多年來的友好合作歷程，并就未來進一步加強在綠色船舶節能減排技術方面的合作達成共識。節能公司將以此次獲得風力助推轉子產品AIP證書為契機，加大科研力度、加強科研投入、加快成果轉化，為我國造船業和航運業提供優質創新節能產品和服務，為船舶滿足EEDI/EEXI/CII等減排要求提供一流的流體動力系統節能解決方案。

基于國際海事組織提出2050年航運溫室氣體排放目標以及我國“碳達峰、碳中和”雙碳目標的實現，在航運界開展創新技術的研發應用和引進替代燃料等減排措施刻不容緩。

風力助推轉子利用風能助推船舶航行，是一種結構獨立、安裝簡單，具有良好前景的創新型節能技術。國外應用情況表明：散貨船和大型油船采用風力助推轉子節能效果可達5%-30%，是解決EEDI三階段的重要技術手段。加裝風力助推轉子的船舶在橫風或斜風狀態下，調整轉子的轉速轉向可使船舶產生前進方向上的推力，從而利用風能達到助推效果。相比風箏、風帆等風力助推技術，風力助推轉子對風速和風向的適應性強，體積和受風面積相對較小，更安全也更有利于船舶布置。此外，風力助推轉子和水動力節能、替代燃料等節能減排手段可疊加使用，進一步增強節能減排效果，同時適用于新造船和營運船。

目前，七〇二所下屬節能公司已經攻克了1.8米和2.9米直徑轉子關鍵技術，2.9米轉子產品正處于實船安裝、調試、試航關鍵階段。節能公司將全力以赴，攻堅克難，保證風力助推轉子的實船示范應用圓滿成功。