5月25日，隨著17號風機葉輪順利對接到位，中國鐵建港航局集團公司粵電陽江青洲一、二海上風電場項目首臺11兆瓦風機安裝順利完成。這是“鐵建風電01”升級改造后完成的首臺風機安裝，也是中國鐵建迄今為止安裝的最大海上風力發電機組。
首臺風機安裝完成
粵電陽江青洲一、二海上風電場項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮附近海域，場址水深范圍35-43米，中心離岸距離50-55公里，規劃裝機容量為1000兆瓦，共布置92臺單機容量為11兆瓦的國產抗臺風型海上風力發電機組，配套建設500千伏海上升壓站和陸上集控中心各1座。項目風機機型為明陽智能“MySE11MW”風力發電機組，葉片長111.5米，葉輪直徑230米，葉輪重量達269噸，這對船舶的吊重、吊高和吊裝工具都提出了極高的要求。
該項目場址地質條件較為復雜，海況起伏明顯，受大風及涌浪頻發等種種不利因素影響，極大地增加了現場風機安裝的難度。同時，35-43米范圍作業水深也是“鐵建風電01”風電安裝船目前遇到的最深施工海域。秉持“逢山鑿路，遇水架橋”的鐵道兵精神，該項目建設團隊拿出百分百的工作熱情和戰斗決心，分工明確，協同一致，從項目施工實際出發，先后解決了船舶施工站位困難、深水大機型風機專項施工工藝與方案編制復雜、新機型需定制葉片吊梁與葉輪組對工裝等問題，并針對大兆瓦機型制定了一套完整的解決方案。在項目建設團隊的共同努力下，“鐵建風電01”依托升級改造后的裝備優勢，順利完成首臺風機安裝任務。
進入平價時代以來，為迅速搶占大兆瓦風機市場，在集團公司的領導和支持下，新能源分公司積極應對、科學部署，全速推進“鐵建風電01”升級改造。改造完成后的“鐵建風電01”可具備10兆瓦及以上風機安裝和運維能力，能更好適應海上風電快速發展形勢，滿足平價時代大兆瓦風機安裝需求。
此次成功完成11兆瓦風機安裝對“鐵建風電01”具有里程碑式的意義，這不僅是該船升級改造后的首個實際應用案例，為未來類似項目的成功實施提供了寶貴經驗，有利于新能源分公司更好地適應海上風電平價時代發展，也進一步彰顯了集團公司乃至中國鐵建在海上風電領域的強大施工實力，為不斷提升中國鐵建海上風電品牌形象奠定了堅實基礎。
