ABB近日推出一款新的名為Torductor Marine的扭矩監控系統。該扭矩監控系統旨在優化船舶發動機和燃料經濟性。Torductor Marine扭矩監控系統將與ABB公司的船舶軟件組合融為一體，將為船上的船員提供可視化數據并能夠同該船在岸上的支持團隊共享。
　　Torductor Marine扭矩監控系統是在Stena Line輪渡公司的“MV Stena Scotia”號渡船上成功實驗后推出的。這些傳感器跟蹤了該船上的發動機的性能。
　　這些非接觸式傳感器用大約1.5毫米的間隔面對螺旋槳軸安裝。除了螺旋槳軸本身沒有其他的運動件，這意味著該系統幾乎可以免維護。
　　Torductor Marine扭矩監控系統將提供滿足國際海事組織提出的要求，特別是船舶能源效率管理計劃(SEEMP)的一種方法。Torductor Marine扭矩監控系統將為船東提供一個清楚的量化的了解諸如推進功率、燃油消耗率、航行過程中軸的總轉速和船舶發動機能源總量的性能的機會。與ABB公司的CoriolisMaster燃油流量傳感器和燃油消耗率相結合，可以產生相關的關鍵性能指標。
　　在經過了將新的Torductor Marine扭矩監控系統安裝在左舷螺旋槳軸上的成功試驗后，Stena Line輪渡公司已經同意將實驗性的安裝轉化為永久性的安裝并將為右舷軸購買第二個Torductor Marine扭矩監控系統。