中國船舶集團有限公司(CSSC)正在與三菱造船開展合作，共同推進氨燃料作為航運燃料的發展。

CSSC旗下總部位于瑞士的WinGD已簽署了一份諒解備忘錄，與日本三菱造船就共同開發氨燃料船舶建立合作伙伴關系，旨在2027年之前將船舶投入使用。

WinGD將X-DF-A氨燃料發動機應用于一系列船舶設計。而三菱造船將負責船舶設計，并進一步完善其氨燃料供應系統(AFSS)。

X-DF型二沖程發動機是液化天然氣和生物氣體兼容的雙燃料類型，DF-A型也正在開發中以氨為燃料。奧托循環發動機以低壓接收氣體，然后通過少量的液體引爆劑點火。

WinGD此前曾表示，希望到2025年將氨氣納入這一范圍。

三菱造船的海洋工程中心負責人Manabu Kawakado表示，此次合作將使兩家集團在船用發動機中使用氨方面具有先發優勢。