近日，由中船動力集團環(huán)保裝置事業(yè)部研發(fā)設(shè)計的新一代船用高壓選擇性催化還原脫硝系統(tǒng)（HP-SCR ERD）成功配套應(yīng)用于由日本三井易艾斯（MITSUI E&S）建造的MAN B&W 5S50ME-C9.7型低速發(fā)動機上，在船東、船廠、船檢的共同見證下，順利通過Shop-Trial各項驗證試驗，產(chǎn)品質(zhì)量得到客戶高度認可。

該項目是中船動力集團自主研發(fā)節(jié)能環(huán)保裝置首個實現(xiàn)海外出口的項目，成功打破現(xiàn)代、HSD和日立在船用低速機節(jié)能環(huán)保裝置領(lǐng)域的壟斷，為中船動力集團進一步開拓海外船用動力節(jié)能環(huán)保裝置市場奠定了良好基礎(chǔ)。

秉承綠色海洋發(fā)展理念，中船動力集團環(huán)保裝置事業(yè)部始終致力于研發(fā)創(chuàng)新先進的船用節(jié)能環(huán)保裝置，為客戶不斷提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。新一代船用低速機SCR系統(tǒng)（SCR ERD）緊密結(jié)合發(fā)動機性能與結(jié)構(gòu)特征，采用發(fā)動機排氣集管作為SCR系統(tǒng)蒸發(fā)混合單元，充分利用發(fā)動機廢氣余熱，有效促進還原劑與廢氣高度混合，顯著提升SCR系統(tǒng)凈化性能。相比傳統(tǒng)SCR系統(tǒng)，SCR ERD系統(tǒng)技術(shù)更先進、結(jié)構(gòu)更緊湊、機艙更友好，并已成功獲得船用低速機專利商曼恩（MAN）認可證書。

自2021年推向市場以來，SCR ERD系統(tǒng)受到了國內(nèi)外客戶的一致好評，目前已獲得訂單承接超過45臺套。并且基于該技術(shù)，中船動力集團已完成申請中國專利4項，日本專利2項，國際PCT專利1項，技術(shù)水平達到國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先地位。