6月11日，大連中遠海運重工承接的68000噸多用途紙漿船首制船N1094順利完成試航任務(wù)，返回公司碼頭。
為確保68K系列首制船試航順利完成，6月7日項目組組織召開試航首次會。船廠、船東、船檢就試航策劃、計劃、住宿安排、安全要求等方面進行了交底和溝通。試航前，項目組組織各工區(qū)及相關(guān)部門，對試航過程中的試驗順序，試驗要點等進行了詳細策劃，對試驗過程中的試驗操作、檢驗、記錄、分析環(huán)節(jié)等落實到個人，確保試航項目的有序銜接和順利進行。
本次試航船舶順利完成包括壓載艙強度試驗、主機磨合試驗、主機耐久試驗、主機振動、EEDI和測速試驗等所有試驗項目。試航返港前，船廠、船東、船檢召開了N1094項目試航末次會。試航結(jié)果得到了接船機務(wù)、監(jiān)造組、CCS、SDARI等各方的一致認可，認為試航結(jié)果良好，取得圓滿成功。
N1094是大連中遠海運重工承接的68000系列多用途紙漿船首制船，船舶總長226米、型寬32米、型深19米，航速14.8節(jié)，續(xù)航25000海里。68000系列船有7個貨艙，其中6艙分三層布置吊離式艙二甲板艙蓋，單個艙蓋最大尺寸為27.2米*4.4米，重量為49噸，可以滿足船東多種貨物混合運輸?shù)囊?。貨艙設(shè)計了水霧滅火系統(tǒng)和二氧化碳系統(tǒng)，可以裝載新能源汽車，并獲得CCS綠色船舶符號和C類極地航行證書，在運輸能力、運輸范圍上均有較大改進與提升。
